ER1610系バリカンのバッテリー交換の記事を出したが、どうもバッテリー以外にも問題がありそうだった。
「バッテリー交換したのに充電がすぐ切れる」
とか、
「充電催促ランプが点滅する」
先日紹介したER145系と違い、充電中ランプはそれなりに元気に点灯し、充電完了点滅状態になっても一人目にバリカンを入れてる最中に黄色点滅する状態になった。というかずっとなってた。
気のせいじゃろって思ってて、先日電池を交換しても状態が変わらないもんだからこれはおかしい・・・ってことでACアダプターを新品にしてみたところ、大きく改善した。
実はER145のACアダプターを交換する時に同時に注文していたが、しばらく様子見していました。
まずACアダプターを買って見る前にもしもインテリジェント充電器的なやつを持っていたら試してほしいんですが、「普通にACアダプターで充電して充電完了ランプが点滅」した電池をインテリジェント充電器に挿して普通に充電した場合に、まだまだ結構入るじゃん!ってなった場合はACアダプターの替え時。
ワイが持ってるのはナイトコアのやつだけど、コレじゃなくて、何mAh入ったか数字で分かるタイプのヤツのほうがいい。こういうやつでいいと思う。ナイトコアのコレは何mA入ったかはよくわからんし。
もちろんこういうふうに外部充電器を使って充電した電池をバリカンに戻すと元気に数人カットしてくれるわけだ。
ま、電池を買って交換して充電されない感が解消されなかったら、アダプターを注文してもいいだろう。
リニアプロバリカンの充電器(ER1610K7657系)はデカイけど、安い。末尾がPでも現行品はMのようだ。とりあえず末尾のアルファベットは付けずにググったら良い。
ちなみにトップの写真で充電器の型番がER160K7657Pになっているがこのラベル自体が間違ってるらしく、160ではなく1610だ。
上のリンクがソレだが、これもヨドバシ.comが良いだろう。
ちなみにワイは楽天の某ショップで注文したが、Pが届いた。明細には代替品のMって書いてあるのに。
とりあえず、充電はたくさんできるようになったけどね。
だいたい1100円でバリカンが延命できるなら新型をまだ買わなくても大丈夫だな!
共通だが替刃ER9900が5500円前後とまぁまぁ高いので、気持ちもリフレッシュ!ってことで新型買っても気持ちいいかもしれないけどね。
2019年11月7日木曜日
2019年11月5日火曜日
TE25KエンジンポンプからKT17エンジンを救出
抜けないというか、六角穴ボルトが錆びてレンチが刺せなくなって回せない。
そんなときにボルトのサビをリューターで削り落として、ボルトを溶接して抜いた。
が・・・できたのは最初にやった一本だけ。
二本目は固くて溶接したボルトがねじ切れ、3・4本目は溶接が下手くそすぎて回そうと思ったら外れる。
もーしゃらくせぇわ!
ってことで、ポンプの基部のボルトが貫通している部分をグラインダーでカットしてやりました。
そんなわけで、KawasakiのKT17エンジンを救い出したが・・・
やっぱこれ何に使うん?
なんかポンプ部分はずしてみると出力軸長くね?
2019年11月2日土曜日
OPPOのスマホが繋がらなくなった?!
先日OPPOのcolorOSがアップデートされたようで、なんかデザインが変わってましたね。
私はR17PROなんですが、多分colorOS関係だと思います。
んで、データSIM+SMSで運用しているんですが、4Gデータ通信が不能になっていました。
それまで問題なく通信してたんですけどねぇ・・
少々焦った後これが原因だと判明
「アップデート時に何故かAPN設定がリセットされているかもしれない」
私はR17PROなんですが、多分colorOS関係だと思います。
んで、データSIM+SMSで運用しているんですが、4Gデータ通信が不能になっていました。
それまで問題なく通信してたんですけどねぇ・・
少々焦った後これが原因だと判明
「アップデート時に何故かAPN設定がリセットされているかもしれない」
私は今は亡きFREETELのユーザーなのですが、APN(アクセスポイント名)のチェックボックスが外れてました。なんでやろ?
上記写真のように
設定→デュアルSIMとモバイルネットワーク→お使いのSIM→アクセスポイント名で選択。
この作業は新しく端末を買った時にやることがあると思うが、それと同じだ。
新しい端末を買った時も同じように思ってしまう勘違いとして、
APNを設定してなくても、「電波強度のピクトグラムは一見ちゃんと動いてるように見える」んですよね。だからホーム画面上などで、バリ4とかになっていても実は基地局とやり取りはしてないっていうことです。
APN設定で万が一、SIMに合ったAPNがリストに無い場合はMVNOサービス業者のホームページにWi-FiからアクセスしてAPNファイルをダウンロード・インストールしよう。
大手のAPNは端末に最初からインストールされてるが、あたらしいMVNO業者のAPNはない場合がある。今後も業者は増えそうだしね。
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ちなみに回し者のように感じると思うが、
先月なんとなくiPadAIR2+Cellularを入手してしまい、せっかくなので、新しいSIMも導入してしみた。
リンクスメイト(LinksMate)というMVNO会社のSIM。
新規ならアマゾンでエントリーコードを350円で買えば、事務手数料3000円が無料になるという、なんか回りくどいアレだが、普通にDOCOMO回線で悪くないですよ。
ゲーマー向けと銘打ってるだけ有って、ゲームのカウントフリーオプションのラインナップが多い・・・のかな?他所をあんまりしらんけど。
別にゲーム用でなくても、最安プランが、データSIM+SMS・1GBで500円(税抜)。
税やユニバーサルサービス料などでワンコインにはならないが、業界でも割と安いほうに入る気がする。
この会社はSMS無しのデータSIMのサービスをやっていないが、他社でSMSをプラスすると500円で収まらないことのほうが多い。
例えば業界最安を謳っていたDMMでも上記と同じ内容だと630円だ。
ちなみにDMMには440円というデータSIMのみなうえ、低速通信のみというおもしろプランもあるが。
んで、皆様。
実のところ、通信料、無駄に多く払ってない?
各社のプランでデータ量を使い切った場合の低速モードって動画がほぼ見れないだけで、その他の用途にはほとんど不便無いんじゃね?
DOCOMO本家は128kbpsだが、LinksもDMMも200kbpsだ。
動画は見れないがSMS付きならLINEもできるので、通信手段としてはほとんどこれで問題ないといえるし。
通話プランをつけても5~600円プラスといったところ。
スマホは料金が高いんやろ?ってよくガラケユーザーの声を聞くがガラケと同じ使用方法(通話とメールで動画見ないやろ?)の場合月額1500円もしない。三大キャリアじゃ無理だが
機種代?今どき3万足らずでまずまず動くAndroidあるやんけ。一括でも分割でも高くないやろ。
MVNOでない、いわゆる三大キャリア(DOCOMO・au・Softbank)は基本使用料が高いのは間違いないが、そこに払い続けるメリットって今は多くないが、対面サポートをたまに使うなら有りかもしれないと言った程度か。もうキャリアメールいらんやろ?
うちの母は先月DOCOMOでBe3 F-02でスマホデビューしたが、店頭スマホ教室に何度か通っているようだ。
触ってみると結構良かった。AndroidのカスタムOSかな?普通の9?
DOCOMOから届くメールがうざいぐらいかな。
対面サポートを受けるならキャリアに居る意味があるかな?とは思う。
DOCOMOでもMVNOでもホーダイ系プランで、1GBを超えたら低速モードでホーダイになるのであれば、割と安心して使えるはず。もともと外で動画を見ないならぜひそうするべきだ。
家のWi-Fi環境下でだけ動画を愉しめば良いではないか。
ちなみに低速モードでも車載ナビとして使えるはず。
どうしても間に合わん場合は、オフラインナビを導入してみてはどうか。
案外車載ナビ専用に、Cellularモデルの型落ちタブレットを導入しても月額700円程度で使えるようになったりする。
型落ちタブレットで10インチクソデカナビ。見やすくて良いぞ。
2019年10月31日木曜日
固着したインペラを剥がした
なんか適当なもので、軸を動かないようにして、インペラの羽を反時計回りになるようにタガネやポンチや貫通ドライバーで叩くとはずれた。
エンジンには逆回転エンジンもあるので、たまーに逆ネジになってるのもあるかも?
なんか調べてみると、エンジンの廻り止めは色々やり方があるみたいですが、今回はフライホイールを固定してみました。
ピストンを動かないようにプラグホールからなんか突っ込むという手もあるそうな。
そんなわけで取れた。
実は廻り止めをせず叩いていたら、インペラの固着が取れて、手で回るようになってた。
つまり、エンジン自体が抱きついてるわけじゃなくて固まってたのはポンプ部分だけ。
んなわけで、固着が取れたので、エンジンが掛かりました。
特にガソリン漏れもないし、ちゃんと吹け上がるので、いい感じに思います。
ポンプのベースというか、なんというか外すのにネジが六角なんですけど、もうサビでまともにヘックスが刺さらないので、ボルトを破壊してしまおうと思います。
で、何に使うのこのエンジン・・・
エンジンには逆回転エンジンもあるので、たまーに逆ネジになってるのもあるかも?
なんか調べてみると、エンジンの廻り止めは色々やり方があるみたいですが、今回はフライホイールを固定してみました。
ピストンを動かないようにプラグホールからなんか突っ込むという手もあるそうな。
そんなわけで取れた。
実は廻り止めをせず叩いていたら、インペラの固着が取れて、手で回るようになってた。
つまり、エンジン自体が抱きついてるわけじゃなくて固まってたのはポンプ部分だけ。
特にガソリン漏れもないし、ちゃんと吹け上がるので、いい感じに思います。
ポンプのベースというか、なんというか外すのにネジが六角なんですけど、もうサビでまともにヘックスが刺さらないので、ボルトを破壊してしまおうと思います。
で、何に使うのこのエンジン・・・
名機?ER145系バリカンのACアダプタ・充電器があまり売ってない問題
名機ER145ユーザーはどれぐらい居るのだろうか?
以前電池交換の動画をアップロードしましたが、今度はACアダプタに問題がでまして。
充電器を差し込んでみると、充電ランプがいわゆる接触不良のようにチカチカしたり、弱々しかったりなんかとっても気持ち悪い状態になってました。
私が使っているのは、母のお下がりなんですが、美容師の母のところには新品のER145セットがあり、そっちの新品充電器につないでみると、煌々と力強く点灯するわけです。
充電器の端子をクリーニングしてみたりもしましたが、イマイチ効果があるような無いような状態だったので、新品を探すも・・・
Panasonicのホームページでは一応オプションパーツで出るようだが、何故か高いです。
安心料といえば安心料なのでしょうが、1800円ほど。
楽天でも同じような値段で、それに送料がつくので、なおのこと高い。
で、しばらく探してみると、代替品になりそうなものが、Panasonicから出ていて、業務用品ではなく民生品になるが、バリカン用の充電器が端子の形状が同じものが合ったので、取り寄せてみた。
550円と格安で、売っており、スペック的に出力が1Aあるようなので、イケんじゃね?と。
入力が0.5wほど低いが・・・効率が良くなったのか、電圧が低いのかようわからんけど。
刺してみるとちゃんと刺さるし、ランプも力強く光ります。多分大丈夫なんだろう。
ER503W7657充電器は楽天のショップかよどコムで買えるが、よどコムが送料無料で良いだろう。
型番の末尾にMとかPとか付いてると思いますが、同じです。自分でググる場合はつけずにググりましょう。
以前電池交換の動画をアップロードしましたが、今度はACアダプタに問題がでまして。
充電器を差し込んでみると、充電ランプがいわゆる接触不良のようにチカチカしたり、弱々しかったりなんかとっても気持ち悪い状態になってました。
私が使っているのは、母のお下がりなんですが、美容師の母のところには新品のER145セットがあり、そっちの新品充電器につないでみると、煌々と力強く点灯するわけです。
充電器の端子をクリーニングしてみたりもしましたが、イマイチ効果があるような無いような状態だったので、新品を探すも・・・
Panasonicのホームページでは一応オプションパーツで出るようだが、何故か高いです。
安心料といえば安心料なのでしょうが、1800円ほど。
楽天でも同じような値段で、それに送料がつくので、なおのこと高い。
で、しばらく探してみると、代替品になりそうなものが、Panasonicから出ていて、業務用品ではなく民生品になるが、バリカン用の充電器が端子の形状が同じものが合ったので、取り寄せてみた。
550円と格安で、売っており、スペック的に出力が1Aあるようなので、イケんじゃね?と。
入力が0.5wほど低いが・・・効率が良くなったのか、電圧が低いのかようわからんけど。
刺してみるとちゃんと刺さるし、ランプも力強く光ります。多分大丈夫なんだろう。
ER503W7657充電器は楽天のショップかよどコムで買えるが、よどコムが送料無料で良いだろう。
型番の末尾にMとかPとか付いてると思いますが、同じです。自分でググる場合はつけずにググりましょう。
アクトスノースイーパ再始動
ええかげんにやらないと、冬になっちゃ~う。
そんなわけで、とりあえず固着していたシュータの回転部分をチャチャッと直しておきました。
シューターの押さえを外して樹脂の滑り部品を掃除してグリスアップするだけ。
なんか色塗り直しを考えてたはずなんだけど、めんどくさくなってきた・・・なんかとりあえず動くように簡単に整備して終わりになりそうわぜ。
ちなみに放置していたエンジンのマフラーや遮熱板・導風板にジワーッとサビがでてます。だめじゃん!まぁ動作には影響ないない!へーきへーき!
そんなわけで、とりあえず固着していたシュータの回転部分をチャチャッと直しておきました。
シューターの押さえを外して樹脂の滑り部品を掃除してグリスアップするだけ。
なんか色塗り直しを考えてたはずなんだけど、めんどくさくなってきた・・・なんかとりあえず動くように簡単に整備して終わりになりそうわぜ。
ちなみに放置していたエンジンのマフラーや遮熱板・導風板にジワーッとサビがでてます。だめじゃん!まぁ動作には影響ないない!へーきへーき!
2019年10月30日水曜日
固着した2stエンジンポンプをばらしてみる
前言ったっけ?
うっかりリコイル紐が引けないエンジンポンプを落札しちまったって。
まぁそんなわけで、なんとなく放り出していたエンジンポンプを開けてみようと、バラし始めて、ポンプ部分を開けたら・・
土が詰まっていました・・・
泥水吸い上げて固まって放置かなぁ。
動かなくなったら開封して洗えば多分大事にはならんかっただろうに。
インペラ?はガチガチに固着しており、なんかココが固まっていてリコイル紐がひけないのかも?
詳しくは知らんのだけど、2stエンジンポンプには遠心クラッチってついてないのよね?
刈払機みたいに遠心クラッチあったら、先端が固着してもリコイルは引けるってことになると思うんだけど・・・
もしかしたらエンジン本体だけでも救えるのだろうか
うっかりリコイル紐が引けないエンジンポンプを落札しちまったって。
まぁそんなわけで、なんとなく放り出していたエンジンポンプを開けてみようと、バラし始めて、ポンプ部分を開けたら・・
土が詰まっていました・・・
泥水吸い上げて固まって放置かなぁ。
動かなくなったら開封して洗えば多分大事にはならんかっただろうに。
インペラ?はガチガチに固着しており、なんかココが固まっていてリコイル紐がひけないのかも?
詳しくは知らんのだけど、2stエンジンポンプには遠心クラッチってついてないのよね?
刈払機みたいに遠心クラッチあったら、先端が固着してもリコイルは引けるってことになると思うんだけど・・・
もしかしたらエンジン本体だけでも救えるのだろうか
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