あ、、あれ？中華キャブ来た・・

来ちゃった♡

なんか細かいところ違うけど。
まぁHS50J用というわけでなく、G200エンジン用なので、チョークがリンクで動くのではなく、直接捻るようになってる。
それにちょっと作りが荒い・・

来月になると思っていたのにもう着いた。
ホースとホースバンドとフューエルフィルターとキャブ本体のセットで1300円送料込み。ヤスゥイ！（ちゃんと動作すれば）

eBayの発送状況欄見てたらn/aだったから、また「中国の発送はしてないけど追跡番号だけ通知するアレ」が発動してるのかと思った。

あと、締付けトルク管理どうしたもんかなと探してたら
エンジンスペックドットネットって海外サイトで各所のトルクがうｐされてた。
もちろん各種データシートも。図解は無いけど。
https://www.engine-specs.net/honda/g200.html
ホンダエンジンはかなりの割合で網羅されていてすげぇ助かりますぞ
世界で使われている汎用エンジンはイイっすね
全部英語だけど、大体わかるっしょ。

フライホイール取れたぁ！

さて、お久しぶりの除雪機修理です。

前回の動画からだいぶ時間があいてしまってますが、まぁ色々あったんですよ。

eBayでの買い物やAmazon.jpの中国発送で時間がかかったり
母が柿の木から落ちて胸椎をいくつか損傷させましてドクターヘリで飛んでいったり
介護状態の婆様のための車いす移動車を購入・引取りに行ったり

バタバタしておりました。

今回の動画はほぼフライホイール外し。


これからの作業はクランクケースの蓋側のオイルシールをはめ込む
給排気以外の部分をガスケットを使って本締めしてしまう
給排気はガムテで塞いで水洗い＆クリーナーで洗浄

ガスケットセット到着

やっとこさガスケット一式とオイルシールのセットが届いた。

注文からおおよそ二週間です。
eBayで送料込みAU＄22.50でした。
ヤスゥイ！
だいたい豪ドル82円ぐらいです。

一応現状としては、クランクケースはもう閉じちゃっていいかな？って感じです。
多分ヘッドもOK。
キャブレターとマフラーのガスケット掃除してなかったな・・・

あと、フライホイールがかじりついて取れないです。コレが取れないと点火タイミングのセンサーが何がどうなってるかわかりません。

毎日コツコツ修理

ちょっと動画作成はお休みするけど、とりあえず清掃関係をしていました。

紙パッキン剥がしとか。

分解分解！

エンジン降ろし！



外しまくれ！



クランクケースおよびキャブレター開封

キャブレターのスクリューの一つは３/４戻しでした（備忘録）

キャブレターのガソリンの通り道はまともなのか良くわからん。
中国発送のebayなら１４００円ぐらいで新品キャブがかえるんだけど。。多分コピー品？

ガスケット系を自作するかと思ったんですが、ebayで思いの外やすかったので、ガスケットセットを注文しました。
予定としては１０日から二週間。AU＄だったのでオーストラリアからかな？


いつ届いても構わないってんならebayええなぁ。