【スズキ】いじってあそぼう・リアベアリング交換【ツイン】

できました！

すっかり忘れてたんですが、ベアリング打ち込みのとき、ボルトとナットでインストールする方法を考えていて、やってみると固くて無理でして。
アフレコでやったけどダメだった！って

今年の初キャンプ、二度目があるだろうか？

そういや、20・21に仕事が終わってからキャンプに言ってました。

飯食って寝るだけキャンプ。
キャンプ場でない林道の脇で。

一枚目の写真は２１の朝

そもそも目的地自体がキャンプ場じゃないところだったんですが、その目的地に辿り着く前に土砂崩れで引き返すことになって適当なところで、テントを張りました。

夕方に到着すると鹿の姿や鳴き声が聞こえましたが、夜中は全然しずなかなものでした。
持っていった強力なスピーカーでそれなりに音楽を流しながらだったのですがそういうことでしょうか。

ひとりバーベキューですが、今回はシーフードメイン。

サンマ二匹、鮭切り身2枚、イカ外套一匹分、鶏胸肉2枚、出来合いの安い焼鳥5本

タレ漬けモツとモヤシ一袋。
ご飯は70円のおにぎり一個だけ。

流石にこんだけ焼いたらなぁ

今回はモバイル回線がほんとにきついところでキャンプしたので、かなりやることもなく。

天気は良かったがカメラも持ってない。

朝飯に、白ご飯１合・いなばのタイカレーを温めただけのやつ・焼鮭一切れ・カット野菜

一応ガスバーナーも持っていってたが、夜も朝も炭焼きのみ。
ほぼ鮭を焼く為だけの炭。
ご飯たくのにはガスのほうが簡単だしね。

飯とテント泊と飯だけの林道キャンプでした。

小さいツインで行ったが、やっぱ舗装林道でも落石が多い林道なので、走行は非常に不快。
でも積載量はほとんど気にする必要はなかった。と入っても去年のジェベルでのキャンプとの違いといえば、炭がまるごと一箱という感じ。

ツインくん リアハブベアリング 逝く

ンモーまた壊れる～

というか、だいぶ前から後ろがうるせぇなぁと思ってた。
思ってたんスよ。

ちょっとわかりにくいかもしらんけど、最初の右が正常、次の左がゴロゴロ。

とりあえず近々ベアリングとアクスルナットを注文してみる。そんな高くないとおも・・・思いたい。
経がわかったらベアリングインストーラーを買ってみよう。
そのあと油圧プレスを買うか、車屋に投げ込むか考えよう。

急務ではないとおもうし

ラパンのホイール履いてるけど、買ったときからついてたやつだよ！

【スズキ】いじってあそぼう カーエアコン取り付け【ツイン】

かえってきたりゅぅきくん。



生きてます。死亡説が流れたかもしれませんが生きてます！

そんなわけで、ツインくんにオプション装備のエアコンを取り付けました。

動画におよそまとめたので、基本的に文章にするものがないですが、ほぼ居ないであろう同じことする人に向けてどのパーツが必要だとか要らないだとかの話を。
ただ、これはあくまで初期型のツインの話です。後期のほうではなんかエアコンのON/OFFボタンの位置が変わったりしてますね。なんででしょう。

エアコンなしのエバポレーターのケースですが・・

開けるとこのようになっています。

私はこの度、エバポレーターをケースごと買ったので、ケースごと交換しましたが、普通（？）はエバポレータ+エキパンセットを買うと思います。
その場合何が必要なのか？ということです。

手で掴んでいるパーツが、エバポレータの代わりに置かれている蓋です。これがないとエンジンルームから外気が入ります。

エアコンなしモデルのパーツ表ってないんですね。
で、ケースを割ることになるので、
１４のパッキングは買って貼り直したほうが良いかも？これは必須じゃないです。
それ以外のパッキング類（スポンジ）１１・１３・１５はヘタっているとは思いますが、パリパリ崩れるということでなければ特に問題にはならないと思います。

７　サーミスタ、エバポレータ
８　クランプ、サーミスタ
１２　パッキングコア、ロア
１６　ホース、ドレーン
２０　サーミスタ、エバポレータ

もちろん３のエバポレータ本体は買いますよね？
８のクランプの使い方が分かる写真を撮り忘れましたが、７のサーミスタをエバポレータのフィンにぶっ刺して７を固定します。

写真には載ってないですが、次の写真での１７　エアフィルターもついてないです。
ちなみに純正カテキンエアフィルターは２０００円ちょいだったはず。汎用のやつならホームセンターで１０００円ぐらいではないでしょうか

次にエンジンルーム側ですが、こちら側はほぼすべて必要なわけですが、逆にいらないものは

３２　リレーアッシ（エンジンルーム・リレーヒューズボックスにすでに刺さってるはずです）
３３　ラベル（もちろんお好みです）

注意点として、コンデンサを中古で買った場合は９のOリングは交換しましょう。（１敗）
三本のホース類は出口側入口側ともOリングが組んだ常態で届くので、ホース接続のOリングの注文は必要なしです。
例えば、２０を注文すると２１は２つ組み込み済みで届きます。

あと、１０　レシーバ、ドライヤ（リキッドタンク）ですが、新品でも２０００円ちょっとです。これに関してはオークションで買うとだいたい送料で損するレベルなので、新品を買いましょう。１１のブラケットも数百円でした。
ボルトスクリュー類はだいたい一本５０円ぐらい。
コンデンサとセットにしているオークション出品者も居ますが、それを買う場合は９のOリングは買いましょう。

室内側のレバーアッシは

２３と２４を買いましょう。
もちろんなくてもいいですが