ジャンクのダイソンDC35をうっかり買ってしまった

 

DC35くん。

だいぶ古いダイソンのハンディクリーナーです。

写真は電池ぬいてあるけど、、よくある弱ったハンディクリーナーのようにすぐ止まる症状。

ただし、どうもマックス動作をしているようだ。

そして、「ケツにあるマックスボタンが押し込まれて戻らない」

ダイソンハンディクリーナーの悪名高い？マックス動作の電力消費デカすぎ問題と、バッテリーのヘタリによってよくある症状がでてるんですね。

戻らないボタンはひっこぬいてやりゃぁいいんだよ！って思って、壊しました。

ケツのカバーを外そうと思ったんですが、無理無理・・・ネット調べてると開けてる人いるけど。チャレンジしたけどかなり傷みました。

で、MAXボタンですが、中に入っているオルタネイト動作をするスイッチが内蔵されているのですが、バネが弱いのかなんかで戻りが悪い。ジュースをこぼしたとかかなぁと思ったけどボタン自体はネチョネチョしてるわけでもない。

単純に押し込まれて戻ってこず、MAX動作しかしてくれない状態。

写真の様に二箇所ぐらい穴を開けてうまいこと引っ張れば抜けます。

抉るとスイッチがこわれます。（壊れかけました）

一応裸の状態ならオルタネイト動作はギリ大丈夫だったので、一応使えることになります。

MAX動作を解除してやると、そこそこ動きます。純正バッテリーパックは1500mAhだけど、最近は3000mAhぐらいの大容量がアマゾンとかで売ってるので、それでいいね。

ダイソンの掃除機ってノーマル動作でそこそこ威力がある感じなので、別にMAX動作を殺してしまってもまぁイケるんじゃね？って印象。

送料込み2300円ぐらいだったけど、バッテリーで+3600円ぐらい。

いつの間にかオーガクラッチが切れるようになっていたS35A

久しぶりのS35Aだ！ 

いつの間にかオーガのクラッチが切れる様になっていた。

それをうｐするつもりで動画取ろうとしたらスタータロープが切れた。

ロープの手巻き動画みたいなものです。

で、Vベルトの状態を見ていただいたのですが、どうにも釈然としない。

でもまぁ思ったような動作になってるわけです・・・

さて、じつは・・・今日2021/02/22

S３５Aが増えてしまいました。

二台目のジャンクS３５A。

シュータ向き変更レバーが角材で延長されてる。

現状はオーガ用のVベルト欠品。キャブレターオーバーフロー、スロットルワイヤーの劣化、オーガスキッドの摩耗、キャタ劣化です。

キャタは切れれば終わりですかね。もう生産されてないです。

じつはVベルトは新品を実験用にすでに買っていて、ちょうどよかった。

前のやつよりサビの状態は良い。

TW300DZ買ってみた

 セルフクリスマスプレゼントォ・・・

令和二年最新版（激烈胡散臭いフレーズ）

父親のインパクトドライバもあるけど、やっぱ変換して使うより直接取り付けたい。安心だからね。

マキタの本物３００Nとパチモンの５２０Nだったらマキタの３００のほうが強いらしいぞ。

まぁパチモンの５２０Nはクッソ安いんだけど。。

あと、エアインパクトはすでに持ってるんだけど、コンプレッサーがめっちゃうるさいので・・・

整備から始まる現状渡しトラクター

 かっちゃったぜ・・・GB180-PC。

私のことですので？整備済みは高くて買えない。だから現状渡し。

それでも48万。高いんだか安いんだか。

レンタル積車を借りて出発。

積車レンタルが16500円＋軽油満タン返却で4000円。高速料金往復5200円（京都縦貫道高ぇよ！）。総走行距離300km

今回レンタルしたのは、オリックスレンタカーの3.5ｔベース車「TXEクラス」

ホームページで確認した値段より安かったんだが・・・

ちなみにオリックスレンタカーの会社に行ったのではなく、窓口提携しているいつもお世話になっている車屋を通して借りた。村にはレンタカー屋がないもの。

意外と安いのな・・・ただし、自動車用の積車に農機具を乗せる場合、太めのラッシングベルトは複数本用意しよう。念の為用意しておいたベルトがほんとに役立った。

レンタカーに搭載のウインチと別途ラッシングワイヤーを付けてくれるが、トラクターに引っ掛ける場所がない可能性が高いので、今回の場合はどれも使えなかった。

なお、ワイ氏の運転免許では積車に乗れず、旧旧普通免許（８ｔ）の父に運転を任せた。

ワイは高校生卒業時に取らず、理容の修行を切り上げて田舎に帰ったときに免許を取得したので、５ｔ限定準中だ。くっそ中途半端な免許な。来年の免許更新までに準中の限定解除と大特取得を心に決めるのであった・・・

準中があれば積載車（7.5t）に乗れるぞ。そしたらヤフオクでジャンク農機買い放題だぜ？

業者側で配送手続きもできたが、見積もりを聞いてみると4万５千円だということで、このような判断になりました。２万円ぐらいの節約

まずまずキレイな車体で、アワーメータ６００時間。

クローラに目立ったヒビは少ないが、コンバインでクローラを切った経験があるワイからするとどうとも言えない。（じゃあなぜパワクロを選んだ？後述）

ほんで、今回の車体の一番の問題点。

パワクロのローラー破損。

クボタのサービスに聞いてみると、わりとこうなるのも珍しくないらしい。

クローラの芯金がローラーに当たって削れてモゲている。

これを新品交換すると、一個4,5万するらしいので、ぱっとみて2個必要なのがわかるが、代用品が使えるか少し試してみたいものを用意したので、それでとりあえず動きやすくなるなら儲けもんって話だ。

現状では「何時でもクローラが脱げる準備ができてるぜ！」ってなもんだ。

この破損状態で48万円。修理パーツを取り寄せて60万ぐらいってなるとだいたい相場ぐらいかなぁという感じ。

-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-

なぜパワクロを選んじゃったのか？

そりゃかっこいいからに決まっているだろ？

冗談・・・なようで、半分はかっこいいからでおおよそ間違ってない。

ランニングコストがタイヤトラクターに比べてだいぶ高くなるであろうパワクロを選択するにはそれなりのモチベーションが必要だろう。上の写真を見ての通り、タイヤ関係のトラブルで、余計な出費が出るポイントがタイヤトラクターより多いのです。

かっこいい以外にあるとすれば・・

うちにはトラクターがすでにある。しかし作業機が１００ｃｍというくっっっそ小さいクボタのGB１１０というGBシリーズの末弟？。調子もよくかわいい子なのだが田んぼが増えるといくらなんでも・・・ってのがある。

そこにもかかるが、作業機１００ｃｍのものがあるにも関わらず１２０cmや１３０cmという「少し長い作業機」のものを選びにくいため。

田んぼの往復回数を少なくしたいのに少ししか変わらないのではあまり意味がない。

タイヤトラクターだと１５０ｃｍオーバーのロータリーを背負ったものは幾らですか？

もしもウチにトラクターがないのであれば多分普通に１３０cmクラスタイヤトラクターを買っていたと思う。

だって、パンクしたってとりあえずは移動ぐらいはできるんだぜ？

GB180パワクロが背負ってるのは160cmのRSP160。

たまにGLシリーズの車体がめっちゃ安い時があるが、そういうのはアワーメーターが相当回っていますね。

現役を引退した父のように時間がたくさんあるなら100cmの作業機で田んぼを延々往復してもいいのだが、兼業なら余計に効率よく作業できないと終わらないのです。

やや弛い地盤のうちの田んぼで去年父がスタックしていたので、これもありかと。

実際にこの地域では水口が弛い田んぼが多いが、もう少し大きいラグタイヤのトラクターではあまりスタックしたという話を聞かないので、ウチのGB１１０が小さすぎるという可能性もある。（実は本機を探し出す前には、イセキのTPCシリーズを検討していた。かっこいいだろ？）

ほんなわけで、いろいろ考えた結果面白いだろってことで、パワクロにしました。

目立った不具合箇所は写真のとおりだけど、隠れた症状がでなければいいけど・・・

近いうちにコイツの修理をスタートします。

デロルトのキャブレターガスケットキットが届きました。

わー

届いたー

eBay注文よりちょうど一ヶ月。
アメリカより到着しました。

約3000円・・・
大まかな内訳はキット1000円送料2000円ってな感じ。

ちょっと奇跡があったんですが、到着した写真をいい感じに撮ろうと袋の中身をフリフリブンブンしてたら熱シュリンクが中途半端で中身ぶち撒けました！
しかし、すべてのOリングやガスケットが発見されるという超ミラクル。
三千円払って一ヶ月待ったものを即紛失とかになりそうになって死ぬかと思った。
通販ページのOリングの数と一致したからきっと揃ってる・・・きっと。。。

米保冷庫届いたよ－

ねんがんのうんたらかんたら！

これで夏過ぎにもそれなりの米が食えるんだろうか？個人的には古米でも言うほど気にしてません。古古米はダメですけど。
個人的にはその部分よりも、一度に14袋分の籾摺りができる様になったってのが大事。

普段ジャンクや激安機械しか買わないが、珍しく新品だ。
が、一応これも考えがあってのことで、
冷蔵機、冷凍機はエアコンみたいなもんで、古い中古より新製品のほうが消費電力がだいぶ効率的になってたり、デカイから送料の問題もあったりする。
冬は電源を抜いておくにしても、一年の内15℃を上回ることがある季節はさしっぱなしにする機械だから。
年に数回しか使わない機械は本来高価なものでもなるべく安く手に入れて修理して使うって感じですね。

ヤフオク中古市場でもあんまり保冷庫の値段が魅力的ではないように見える。
あんな感じなら新品買ったら送料込みだし、設置までしてくれるし。
プレハブ冷蔵庫クラスのものになったら中古買うかもしれんけど・・・

今回買ったのはアルインコさんのところのLHR-14ってやつ。
7～15℃の間でコンプレッサーが動いてるときに126w程度。
これで実売11万程度で、ぺーぺーもーるでキャッシュレス決済とかのキャッシュバック諸々で9万って感じ。なんか珍しくヤフープレミアムを無駄に？払ってるのが活きた気がする。

iPhoneSE2到着

わーい

とりあえずセットアップは手動じゃなくて最初の方に出てくるiPhone同士を近づけてデータ移行するやつを使ったほうが良いぞ。
いつもどおり手動でやろうとしたらなんかiPhoneのロックを解除するパスワードを入力しようとしたら合ってるはずなのに通らなかった。なんだったんじゃろ。
結局出荷状態に戻して上記の元iPhoneとSE2を近づけてデータ移行した。
48GBが2５分ぐらいかかるが問題なく移行できた。いつの間にか搭載されていた機能だが便利だったな。

正直申し上げまして・・・

上下の黒枠がすごく古臭いって感じた。
初代SEのベゼルが白だったときは全く気にならなかったのだが、黒になると感覚が違う。
白のときはその部分が画面だと頭が認識しないのだが、黒になった途端映らない部分があるような気がするのだ。多分そういうことだと思う。
サブスマホ（データのみ）にすでに型落ちになってるが、OPPO R17 proで全画面スマホを持っているので余計にそのように感じる。
なんでベゼル黒しか無いんだよう・・・
大きさに関しては4.7インチはすぐ慣れるだろうとは思うが・・

ちなみにアッポーケアは付けませんでした。大丈夫やろ！（慢心）
しかしiPhoneSE2のAppleCareって割と手頃だと思う。落とす自信満々の人は是非入ったほうが良いと思う。

さ、これでバッテリーがクッソ弱くなってた不自由さから開放されるな。

飛び出しカメラレンズもこの度初体験////
バンパーケースとガラスフィルムを早速取り付けた。いまでもAppleの飛び出すカメラレンズはアホだと思う。
イヤホンジャックはすでに使ってないので要らない。これは平気。


追記2020/04/25
あっ・・・MVNO（格安通信会社）ユーザーはAPN設定忘れるなよ！（1敗）
ぼくはまだFREETEL　SIMです！
それぞれのMVNOのホームページに行ってAPNをダウンロードしてきて「設定」「プロファイル」をインストールするんだよ。
上記のデータ移行ではAPN設定などはコピーされません。それに画面左上の通信強度のマークはきちんとDocomoで４G表示が出てるからうっかり通信できるように誤解しちゃう。
実際にはデータのやり取りが出来ない。

そいや、プリセットって何も入ってない？ってことは、大手キャリアでもApple Storeで買ったiPhoneはAPNを設定しないといかんのかな？
iPhone3GSから使ってるけどどうしてるか覚えてないや。

あいぽんちゅうもんした

早速iPhoneSE2を予約した。
正式にはiPhoneSEであるが、便宜上SE2と呼ぶ。多分ずっとSE2なんじゃね？　

初代SEちゃんおつかれさまやで
流石に初代SE発売日からこれまでバッテリー交換なしで使い続けて表示上80％を下回って気温が下がって冷えると落ちるところまできてます。

正直性能にさほど不便してないし、サイズ的にこの5からの伝統サイズでなくなったのが寂しいところではある。
それでもSE２を予約したのは値段ですかね・・・

SE2安すぎない？

初代SEは2017年3月の64GBモデルで後期モデルでは64なくなったんだよな。
初期モデルの１6GB・64GBの選択ってほぼ一択だったような。懐かしいなぁ

SE2のカラーリングでもうちょっと最初のカラー増やしてほしかったな。
赤にしたけど、個人的にはiPhone5Cのカラフルなやつ好きだった。

SE2のストレージは128GBにしました。64GBと5000円しか変わらないなら128GBのほうがええんでね？64GBでも余ってたけど。

さぁ来週がたのしみですな。

MMR50用タイヤ

100/85D6タイヤ。

チューブ化で切れたタイヤを直す案も考えたけど、だいぶひどい状態だと思うので、まぁ新品純正にしときます。

いま基本的にブリジストンしか無いんかな？このサイズ。

二本セットで８８００円・・・たかいっしゅ・・・

多分原付きのロードタイヤとか付けられるんだろうけど、流石にその冗談をやるつもりはないかな？
ちなみに合わせホイールなのにチューブレスです。合わせ部分にゴムシートが挟まっててそれで空気がもれないようにできてるらしい。

一応現在MMR５０の状態は、エンジン始動まで行ってます。
ブログは更新してないけど、動画は撮ってるので、そのうち。
ほんでいまMMR５０の困ったことといえば、キャブレター掃除を始めたわけですが、

なんてことを・・・

断じて、ワイじゃない！ワイじゃない！
ぼくがこわしたんじゃないもん！

多分なんか締めすぎたやろ？
キャブレター固定ボルトがモゲています。
片側でもそこそこ止まるし、もげたボルトを通しておけばずれることはないので、このまま動かないことはないんですが、二次エアを吸って具合が悪い可能性もないとは言えないので、なんとか折れボルトは抜こうと思います。
エキストラクターでいけるんかなぁ。

燃料コックは一応そのまま使えそうでした。フィルター自体は砕けて無くなっていましたが、ON/OFF機能とカップの沈殿効果だけは使えますしね。

＊ガラクタ＊入荷。管理機2台

MITSUBISHI　MMR50

MMR50は両タイヤパンク。

ロータリの木の葉爪が削れ過ぎて畑に縦に溝が入るだけのようなイメージ。

タイヤと爪交換ですでに16000円ぐらいかかっちゃーう
この金額だけ見るとあんまり状態良くないね。

つか、木の葉爪の曲がってる部分が全くなくなっちゃうとか相当使い込んでるなこれ。
ぱっとみた感じでもあと、エアフィルタスポンジと、ガソリンコックの交換がひつようかなぁ？

圧縮OK、エンジンオイルの漏れは無し（オイル口ギリギリまで入ってる）プラグ火花OK
ミッションレバー類は多少渋いがちゃんと定位置に収まる。
ガソリンタンクの内部サビは無しに近い。

一応これは自分で使うつもりのものなので、そこそこしっかりとしておくかな？

HONDA　F401（たぶん）

パンチ！

HONDAのGX120エンジンが乗っかった管理機。
これ耕耘幅広くね？

こっちは細かいところがまだよく見れてないが、2度ほどだけエンジンが回ったがエンスト。その後かからなくなった。

タンクはキレイだし、フィルタもそんな汚れているようには見えなかった。
キャブレターの釜からはガソリンが出るし、漏れもないようだ。
ナタ爪はまだまだ使えそう。

圧縮はまだ見てない。微妙にチェックしにくい位置だったから。。
問題はスロットルレバー・ワイヤーがガッチリロックされていてスロットルが動かない。
GXエンジンのリコイルスタータめっちゃ軽いのな。


いま家にある管理機はクボタのTMA300。
畑の耕耘作業をするのはワイの仕事みたいになってるので、ワイが楽するためにタイヤ付きの管理機がほしいなーって思い始めたのがなぜかこんなことに・・・

溝切り機を買っておいた。

溝切り機～！

そらのるたんとかのライドォン・・・タイプのほうがいいに決まってる。
でも現状二反しかないわけで、お安く調達するに限ります。
なお、人力はなしで。

軸にややオイル漏れがある感じ。

替えるかな？でもオイル入手がちょっと厄介。

エンジンの具合は非常に良いと思う。

うしろのコンバインが一万円ちょっと
手前の溝切り機が一万円。

高いのか安いのか…

バリカンの刃？

理容室に巨大なバリカンの刃が！　13000円ぐらい
これでとりあえず切れないという心配をしなくて良くなった
二条刈りは一応部品が小さいので、一回の交換にかかる費用が少しは安いわけで・・
不安が減るのは良いことです。

ミツビシの燃料コック。
別に汎用っぽいやつで多分イケるだろう。
1900円ぐらい
コーシンのエンジンポンプに。

刃物1万円ぶん

どっちも数量が中途半端だ！

藁切刃もストローカッターも。

すごく名前がややこしいが
コの字になってるのが、脱穀するところにあるやつで、円盤型のストローカッターが排藁を細かく刻むやつだ。

藁切刃が全部交換すれば4つ。ストローカッターが17枚ぐらい要るところが14枚。

うーん、コレで切れるようになるんかな？

送料の都合で1万円ぐらいになるように調整してしまいました。
近いうちの交換するけど、収穫時期はおよそ4週間後。
刈り取ることができるでしょうか。

刈り取り部の通称バリカンの刃は切れるんだろうか。。

ジャンクエンジンポンプ入荷

新たなガラクタを仕入れてきました。

コーシンのSEK-25Xというポンプです。
畑や田圃で農機が洗えたらな～ってな具合です。

ヤフオクで漁って現物を買いに行ったんですが、3000円ほどでした。

実はコンバインを買ったお店と同じなんですが、これも気になっていたので、倉庫でリコイルを引かせてもらったら圧縮も感じられるし、ホースが吸入側のみではあるが付属してるってのがポイント。

ずっと前からヤフオクで使えそうなポンプを探してたんですが、じつはジャンク的な価格帯のポンプの場合、ホースの有無って結構デカイ要因になるんですよね。
ホームセンターで新品買えばいいじゃん！って思うかもしれませんが、ホースだけでポンプ単体落札価格程度にはなっちゃうぐらいの値段がするんです。。
ちなみにホースがついてる場合荷物のサイズがでかくなって送料が上がるという罠付き。

やっぱ車でドライブがてらイケる範囲っていいすよね。。

帰ってぱぱっと具合を見てみたところ、圧縮が4.5ぐらい。スパークプラグの点火も問題なし。多分ガソリン点滴で掛かると思います。とりあえずタンクが凄いサビてますので、クリーニングして使ってみるかな？

ポンプ部分がちゃんと機能すればいいけど・・・

ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋ー＋

ヤフオクのジャンクエンジン器具について・・・
未チェックとかこちらではわかりませんので・・などなど出品者のいろいろと裏側を匂わせる文句があるじゃないですか。
リコイルが引けるかどうかは明記していただけると助かるんですけどねぇ。

うっかりこのポンプとは別のオクでリコイルが引けないエンジンポンプやっちまいました。何を焦ってたんでしょうか。

つかえる？コンバイン購入。

農家もどき、とうとうコンバインを購入してしまう。

二反しかない兼業ともいえない、家で食うための米のためにコンバインを買うというのは些かどうかしているとも思うが。

本体価格11000円なら有りなのではないかと錯覚もしてしまおうというもの。
11万じゃないです。1万1千円。

イセキのHL-97。古いコンバインだが、中古農機販売店で実際に動作しているところを見せていただいての購入だったのだが、マジでこの値段？という印象。
なんでやろう？まぁ普通ならメンテ自体ですげぇ修理費がかかるのだが。
それを自分でやると考えてしまうのがワイでして。

機械弄りを齧った者の図に乗った姿でしょうねぇ・・・
浅はかなこの考えはうまくいくのでしょうか。

ちなみに刈り取り刃とクローラーは比較的新しく、刃はサビも比較的少なくギザギザも痛い感じ。
クローラーはヒビがありはするが、切れほどではない感じ。
アワータイマーは340時間。

上の写真が何やってるかって、トラックに積んで帰ったはいいものの、下ろす手段で手間取った。
車屋さんから借りたトラックから下ろすのにクレーンで釣ればおろせるやろ！って考えてましたが、破損の危険が高そうということで、断りをうけて途方に暮れたところ、別の車屋さんで2ｔリフトが・・と思ったら爪の長さが足りないし危ないってことで、却下。

車屋でもあんまり1ｔクラスの歩み板は持ってないそう。

中古農機屋では有ったから積めたんだけど・・・

写ってる年寄りはパッパです。まぁこないだの心筋梗塞でほぼ現役引退なんですけど、そんなわけで、角材がたくさんあるので、強度が足りない歩み板でも角材を積めばなんとかなりそうな場所があったのでこんな風におろしました。
なんとかなるもんやね

おろした場所から自宅庭までちょっとした距離があるんですが、その間乗ってみたのですが、めちゃくちゃ辛気臭いスピードで走ります。
そして生まれて初めてグローのついたディーゼルエンジンを動かしましたとさ。

ぷらいむでー

Amazonプライムデーどうだったかな？

今回初日にぼんやり漁ってるとあんまりめぼしいものがなくて、終わりがけに脳無しおじさんことキングストンの480GBを一枚だけ買ってしまいました。

4122円。ええやん・・・もう一枚ぐらい買っても良かったかもしらんね。

普段使ってる職場PCが１２０GBのシリコンパワーのやつで、Cドラなんて120GBあったらええし！ってずっと思ってたんですけど、なぜかカツカツになっていて容量削ろうにもどこで肥大化してるのかようわからんという事になってました。
ちなみに自宅用ゲームPCは120GBで余裕で足りてます。なんじゃろ。

しかし、最近というかだいぶ前からメモリ関連も安くなってますね。
職場PCをいっそRyzen5　3600辺りで組みたくなってきますよ・・・これが安くなれば・・・

農家もどき

今年の田植え、シンドかったです・・・というか初田植えだったわけですが。

親父は良くこんな事やっとったわ。と関心。ワイのようなもやしっ子はなるべくコストが掛からず効率的にできるようにならんかと、思案してしまうわけです。

田植えシーズンが終わったこの時期、来年のために歩行型4条田植機を買いました。
なんせ歩行型2条植えという機械作業で一番しんどいタイプを使っていたので、もはや倍速ですよ。
父親は整備スキルを全く取得していないので、中古を適当なところから拾ってくるという考えはまったくないので、やりたがりませんが、ワイは銭失いになる可能性があっても飛び込む人間です。


170km軽トラで片道3時間。
島根は松江のリサイクルショップにたったの1万円でこれが置いてあることがわかり買い付けに行きました。
まさかこれが商品なのか？という状態/場所で、置かれていましたが、エンジンはやたら快調。
予備苗台がゆがんでるし、サビもあるっちゃあるが、これが1万なら買うべ？
施肥機付きだけど使いこなせるかは知らんけど。
幸い、リサイクルショップで、農機担当のおにいちゃんが親切な方で、一通りの動作を確認してからの販売で全然OKだったので、なんの躊躇もなく購入決定。

クボタSP-4系の最上位グレード？　軽トラのアオリに収まらないという思ったよりデカくて帰り道はめっちゃヒヤヒヤしました。

錆転換材とか塗布しておきましょう。

これで来年親父が田植えするにしても、ワイが田植えするにしても楽になるはず・・・

たまに乗用4条も安く売ってるけど、それでも歩行型にしたのは、一応税金のこともあるし、うちの圃場の一部がゆるくて深いこと。最低クラスの田植え機だったので、これでもグレードアップなので。
（グレードアップは小刻みにすると幸せがその回数分感じられるぞ！）

あと、芋掘りをした。
写真はメークイン

小型管理機で耕すのが基本的にワイの仕事。じつは、タイヤ付きのテーラーがずっとほしいと思っているが、田植機と違って安くならんのよね・・
畑の全体管理は母が好きでやってること。

今年はメークイン・キタアカリ・とうや。らしい。

お気に入りバイクグローブ

お気に入りFOX　DIRTPAWのグローブがだいぶ前から穴が空いてたんだけどやっとこさ交換。
実は使い込んで薄くなるとスマホが操作しやすくなって案外良かったんですけど・・

最近のグローブはたいていスマホ対応なんですが、これは別に対応してないです。
で、この薄さがよいと。

んで、なによりくっそ安いんですよね。
1500円足らず。本物なんですか・・・？
バイクグローブは消耗品。高コスパ。3シーズンタイプで冬は激寒なのでダメです。でも、グリップヒーターがあれば、この薄さのおかげか、かなり熱が伝わるのでつかえます。

FSSのラバーマット届いたった

３００×６００で結構迫力がありまする。

店のデスクだと多分この上で弁当食うことになるので、家かな・・・

あと、IMS・バングの予約もしたやで。
夏発売だって。
ボークスの季節感は最近ちょっとはやめな気がするから、６月かな？７月かな？

一瞬で生えてしまったグラボ

生えた・・・

職場PCに刺したらええやん！って思ってしまって。

ASRock PhantomGaming M1 RX570 8G
Radeonに戻ってきました。
バルク品（本体のみってやつ）でまさかの11500円。買っちゃうやろ。
なんか最後の一個だったみたいで、なくなっちゃったけど。
ミドル～ミドルハイ辺りのスペックになるんだろうか。
グラフィック性能的には、職場PCのモニターが1366x768なので、解像度的に言ったら十分ハイスペじゃ。
このグラボ出力がDVI-D一個しかないという偏屈（？）なモデル。

基本職場PCはゲームしないように・・てことで、わざとAPUのグラフィックを使ってるんですけど、空いた時間に動画編集はするんですよ。
ちっとはマシになるんじゃ・・・

まぁ職場PCのCPUはA10-7860kなので、けしてはやいAPUでもないんですけど・・・
Socketが違うからRyzenに移行できない。
あー　自作したい！　今の職場PCちょうど２年使ったし！
ASRockのMicroATX安いやん！Ryzen５2600BOXコスパええやん！　M.2　256GBやすいやーん！
ドライブやストレージはそのまま流用、メモリも4x2の８GBで・・いまメモリも結構安くなってるけど・・

自宅PCがRyzen５1600。GTX970。メモリ16GBなんですが、似たような感じ。

うーん。

残りが生えてしまうかどうかは、グラボ刺してどうなるかに掛かっているかも
いや、案外ゲームするにも、高性能CPU要らんのよね。
現状の4コア４スレッド3.6Ghzもあればあそべ・・・あれ？