もう二度とM6ボルトにエキストラクターなんかつかうもんか・・

エキストラクターが折れた。
で、正直むちゃくちゃして折れた先端を摘出。

結局5ｍドリルまでボルトごと穴を開けてM6タッピング。
エキストラクターで抜ける気が全くしなかったぞ。

折れたエキストラクターの摘出、エキストラクターは4本ぐらい刃がついてるので、それの脇をドリルで少し広げて先細ラジペンでひねって抜いた。

そのごもう一度キャブレターの清掃、調整をすると、だいぶ安定して回ってくれるようになっています。
とりあえずエンジン、キャブレター部分は一段落した感じ。
そろそろ動画つくらんと